これまでいろんな車に乗ってきたけれど
コントロールのしやすさにおいては
ベルリネッタは群を抜いていました。

　アルピーヌベルリネッタのイメージは、
とにかくコントロールしやすいという一言に尽きます。
土の上、雪の上、雨の中、舗装道路の上、
とにかくどのようなコンディションにおいても、
そして現在の車と比べても、
すばらしくコントロールがしやすい。
それがベルリネッタのもっとも優れた点ですね。

　これまで数えくれないくらいの車に乗ったり、
テストをしてきましたが、
コントロールのしやすさにおいては
世界中どこを探しても、
ベルリネッタが間違いなく一番といえるでしょうね。
今も時々クラシックラリーなどに出場することがありますが、
ベルリネッタに乗るのは、とても楽しみですね。

　５ターボは、レイアウト、エンジンのパワーなど、
どの点をとってもラリーに勝つために、
とても効果的に働いてくれた車です。
ただ、ドライバーにデリケートなものを
要求する車でもありました。
競技のためには、この上ない味方ですが、
引退後、楽しみのために乗るとなると、
デリケートすぎるのではないかという気がしています。

　美しいし、運転していて楽しいし、
ドライビングの楽しみを純粋に与えてくれる車は、
それほど多くはありません。
ベルリネッタは、今もこれからも、
私にとって最高と呼べる車のひとつです。

　今でもA110は欲しい車です。
乗ってくれといわれると、とてもうれしい。
今後、もしベルリネッタのような
コントロールしやすくエレガントな車があれば、
ぜひとも手に入れたいですよ。

profile:　ラリードライバー（元？）。今でもルノーでいちばん有名なドライバー。現在ルノーとの契約で、テスト、広報活動等にあたっている。そろそろ引退したいが、ルノーが契約を更新したいと言ってくれたので、もうしばらく皆さんの前にいられそうとのことだ。