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MICHELIN COURSE VHC
Unique pneu racing autolise pour la route.
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Nouveau LE FORMULE FRANCE (165 ·13 XAS FF) Pneus XAS : la precision de conduite Lance en 1965, le XAS est reste le pneu de reference jusqu'a la fin des annees 70. Cet important progres permet au pneu XAS d'apporter : - une stabilite remarquable, Premier pneu de serie concu pour rouler a 210 Km/h, ses performances exceptionnelles ont naturellement destine le XAS a une utilisation en competition : Formule France a partir de 1968, competition sur circuit, rallye, courses de cote. |
 16/53-13TB1520/53-13TB15 15/60-15TB15 18/60-15TB15 23/62-15TB15 26/61-15TB15 29/61-15TB15  |
LE TB 15 MICHELIN Unique pneu racing autolise pour la route. Le produit : La famille TB (TB5. TB15.TB20...) etait une gamme tres populaire des pneus Michelin competition pour les voitures de rally des annees 70 et 80. A cette epoque, il y avait 3 type de pneus pour les rallys sur asphalte: SB : Slick pour routes seches TB : Mix pour routes seches et humides PB : Pluie pour route avec forte hauteur d'eau Les motivations pour re-creer le TB15 sont les suivantes : - Il n'y a plus de pneus larges hautes performances disponibles en 15 et 13 pouses, pour equiper les glorieuses voitures de rally des annees 70 et 80. - De nombreux heuerux proprietaitaires de ces voitures souhaitent retrouver les emotion a leur volant, dans des rallyes historiques. - Le TB15 etait le produit le plus polyvalent de la gamme des rallye, procurant des performances de pneus de competition sur routes et circuits, une bonne adherence sur sols sec et humide et une tenue suffisante sur route inondee. Le TB15, presente le meme profil que la version d'origine aves un melange de gomme equivalant qui offre une adherence encore meilleure. Les exigences reglementaires ont ete ajoutees ( temoin d'usure, marquage dimensionnel suivant la norme ETRTO, marquage DOT, numero ECE) Faisant de ce pneu, l'unique pneu racing autolise pour la route. |
| Designation Competition |
Dimensions suivant la norme ETRTO |
Circonference de roulement |
Jontes recommandees |
| 16/53-13 TB15 | 175/60R13 72V | 1640mm | 5"- 7" |
| 20/53-13 TB15 | 225/45R 13 77V | 1635mm | 7"- 9" |
| 15/60-15 TB15 | 170/65R 15 77V | 1847mm | 5"- 6" |
| 18/60-15 TB15 | 215/55 R15 79V | 1885mm | 6"- 7.5" |
| 23/62-15 TB15 | 270/45 R15 86V | 1923mm | 8.5"- 10.5" |
| 26/61-15 TB15 | 295/40 R15 87V | 1891mm | 10"- 11.5" |
| 29/61-15 TB15 | 335/35 R15 93V | 1903mm | 11"- 13" |
| 16/53-13 TB15 | Alpine A110 Gr.3, R8-Gordini Gr.2, R5alpine Gr.2, Opel Kadett GT/E Gr.1, BMW 2002, Ford Escort RS Gr.1, VW Golf Gr.1, Peugeot104ZS Gr.2, SimcaR2 Gr.2, Avant A110 Gr.4 |
| 20/53-13 TB15 | Opel Kadett GT/E Gr.2, Ford Escort RS Gr.2, BMW 2002
Gr2, VW Golf Gr.1, Sinbeam Lotus Gr.2, Arriere A110 Gr.4 |
| 15/60-15 TB15 | Porsche 911 Gr.3, |
| 18/60-15 TB15 | Avant Porsche 911 Gr.4/Gr.B, Ferrari308 Gr.4/Gr.B, Lancia Stratos Gr.4, Alpine A310 Gr.4/5, R5 Turbo Gr.B, Opel Ascona400 Gr.4, Opel Manta400 Gr.B, FIAT 131 Abarth Gr.4, Toyota Celica Gr.B, |
| 23/62-15 TB15 | Avant & Arriere Audi Quattro Gr.B, Toyota Supre Gr.A, Rear Opel Ascona400 Gr.4, Opel Manta400 Gr.B, FIAT 131 Abarth Gr.4, Toyota Celica Gr.B, |
| 26/61-15 TB15 | Arriere Porsche 911 Gr.4/Gr.B, Lancia Stratos Gr.4, Alpine A310 Gr.4/5, R5 Turbo Gr.B, Opel Ascona400 Gr.4, Opel Manta400 Gr.B, FIAT 131 Abarth Gr.4, |
| 29/61-15 TB15 | Porsche 911 RSR, Lancia Stratos Gr.4, Ferrari308 Gr.4/Gr.B, |
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